Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://bibliotecadigital.iue.edu.co/jspui/handle/20.500.12717/3291
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVélez, Juan Fernando-
dc.contributor.authorSarmiento Torres, Pedro Luis-
dc.contributor.authorPérez Cardona, José Daniel-
dc.date.accessioned2024-09-02T21:02:05Z-
dc.date.available2024-09-02T21:02:05Z-
dc.date.issued2023-11-21-
dc.identifier.citationSarmiento Torres, P & Pérez Cardona, J (2023) Revisión del código de tráfico y la seguridad vial española frente a la necesidad de actualizar el código nacional de tránsito de Colombia https://bibliotecadigital.iue.edu.co/jspui/handle/20.500.12717/3291spa
dc.identifier.urihttps://bibliotecadigital.iue.edu.co/jspui/handle/20.500.12717/3291-
dc.description.abstractEn este trabajo se busca establecer cuáles son los elementos necesarios que están estipulados en la norma, con base en las necesidades de actualizar el Código nacional de tránsito colombiano y que se pueda establecer la eficiencia de las últimas reformas que se encuentran aplicadas al código nacional de tránsito, por lo que, el objetivo general consiste en determinar cuáles son las medidas que se requiere sean aplicadas en el código nacional de tránsito colombiano para disminuir el nivel de accidentalidad en el país. Por lo que, se necesitan estrategias efectivas, para que se pueda disminuir la accidentalidad y siniestralidad vial, para esto se requiere de planificación y de estrategias que permitan educar a las personas y que se concienticen de la importancia que tienen las normas de transitospa
dc.description.abstractThis work seeks to establish which are the necessary elements that are stipulated in the norm, based on the needs to update the Colombian National Traffic Code and to establish the efficiency of the latest reforms that are applied to the National Traffic Code, therefore, the general objective is to determine which measures are required to be applied in the Colombian National Traffic Code to reduce the level of accidents in the country. Therefore, effective strategies are needed in order to reduce the accident rate and road accidents, for which planning and strategies are required to educate people and make them aware of the importance of traffic regulations.-
dc.description.tableofcontentsIntroducción, Capítulo I. Comparativa Código de tráfico y seguridad vial española, Capítulo 2. Consideraciones Jurídicas, Capítulo 3. Aspectos importantes que se necesitan para disminuir la accidentalidad en Colombia, Conclusiónspa
dc.format.extent21spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherInstitución Universitaria de Envigadospa
dc.relationinfo:eu-repo/semantics/articlespa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/spa
dc.sourceInstutución Universitaria de Envigadospa
dc.sourceRI-IUEspa
dc.titleRevisión del código de tráfico y la seguridad vial española frente a la necesidad de actualizar el código nacional de tránsito de Colombiaspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Jurídicas y Políticasspa
dc.publisher.placeEnvigado, Colombiaspa
dc.relation.referencesAgencia nacional de seguridad vial. (2019). Boletín estadístico Colombia, fallecidos y lesionados 2018- 2019. Disponible en https://ansv.gov.co/observatorio/public/documentos/boletin_mensual_nacional_agosto.pdf-
dc.relation.referencesArrieta, J. (2014). Comunicación e interacción en el código nacional de tránsito. Disponible en http://35.227.45.16/bitstream/handle/20.500.12277/974/00002081.pdf?sequence= 1&isAllowed=y-
dc.relation.referencesCongreso de la República de Colombia. (2002, 7 de agosto). Ley 769 de 2002. Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones.Diario Oficial n.° 44.893. http://www.suinjuriscol.gov.co/viewDocument.asp?ruta=Leyes%2F1826223-
dc.relation.referencesCongreso de la República de Colombia. (2010, 16 de marzo). Ley 1383 de 2010. Por la cual se reforma la Ley 769 de 2002 - Código Nacional de Tránsito, y se dictan otras disposiciones. Diario Oficial n.° 47.653. https://normograma.info/medellin/normograma/docs/ley_1383_2010.htm-
dc.relation.referencesConstitución Política de Colombia (1991). Gaceta Asamblea Constituyente de 1991 N° 85. http://www.secretariasenado.gov.co/index.php/constitucion-politicaCorte-
dc.relation.referencesCorte Constitucional de Colombia. (2003, 30 de septiembre). Sentencia C-873/03.(Manuel Jose Cepeda Espinosa, M.P.). Disponible en https://www.corteconstitucional.gov.co/relatoria/2003/c-873-03.htm-
dc.relation.referencesDirección General de Tráfico. (2019). El 70% de los fallecidos, peatones, ciclistas y motociclistas. https://revista.dgt.es/es/noticias/internacional/2019/0614SiniestralidadvulnerablesUE.shtml-
dc.relation.referencesDirección General de Tráfico. (2021). Los accidentes de tráfico se cobran la vida de 870 personas durante el año pasado. Disponible en https://www.dgt.es/es/prensa/notasdeprensa/2021/Los_accidentes_de_trafico_se_cobran_la_vida_de_870_personas_durante_el_ano_pasado.shtml#:~:text=Por%20medio%20de%20desplazamiento%2C%20son,97%20menos%20que%20en%202019.-
dc.relation.referencesDirección General de Tránsito. (2020). El Gobierno aprueba un paquete de reformas legales para reducir los accidentes de tráfico. https://www.dgt.es/es/prensa/notasdeprensa/2020/El_Gobierno_aprueba_un_paquete_de_reformas_legales_para_reducir_los_accidentes_de_trafico.shtml-
dc.relation.referencesEl País (2022). Las muertes en carretera en julio descienden un 6% respecto a 2022.Disponible en https://elpais.com/espana/2023-07-29/las-muertes-en-carretera-enjulio-descienden-un-6-respecto-a-2022.html-
dc.relation.referencesEVA (2010). Ley 1383. Disponible en https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=39180-
dc.relation.referencesFuentes, R. E. (2010). La Globalización y su impacto en el derecho constitucional. Disponible en https://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/32074/refgs1de1.pdf?sequence=1-
dc.relation.referencesJiménez, A. M. (2013). Desarrollo tecnológico y su impacto en el proceso de globalización económica: Retos y oportunidades para los países en desarrollo en el marco de la era del acceso. Visión gerencial, (1), 123-150. https://www.redalyc.org/pdf/4655/465545895010.pdf-
dc.relation.referencesKelsen, H. (s.f.). Teoría pura del Derecho. https://books.google.es/books?hl=es&lr=&id=feP8DwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR 4&dq=teoria+del+derecho+kelsen&ots=Jd1Q2O1dfV&sig=QyKqdTVubjoA4_VJ5JpxZAHJsrI#v=onepage&q=teoria%20del%20derecho%20kelsen&f=false-
dc.relation.referencesLehmkuhl. (2002). Harmonisation and Convergence? National Responses to the Common European Transport Policy. German Policy Studies/Politikfeldanalyse, 2(4), 1–26.-
dc.relation.referencesNavarro, P., & Moreso, J. (1996). Aplicabilidad y eficacia de las normas jurídicas.-
dc.relation.referencesOsorio, V. C., & Correa, L. R. (2010). La eficacia en el ordenamiento jurídico colombiano el caso de la ley 789 de 2002. Disponible en https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/12065/Valentina_CoulsonOsorio_Laura_RamírezCorrea2010.pdf?sequence=2&isAllowed=y-
dc.relation.referencesPareja, R. (2019). ¿Cuáles son los países más seguros de la UE para conducir? ¿Y los menos? Disponible en https://www.caranddriver.com/es/coches/planetamotor/a59573/paisesde-la-ue-mas-seguros-para-conducir/-
dc.relation.referencesVargas D (2015). Comportamiento de muertes y lesiones por accidentes de transporte. Colombia 2014. Disponible en de http://www.medicinalegal.gov.co/documents/88730/1656998/Forensis+Interactiv o+2014.24-JULpdf.pdf/9085ad79-d2a9-4c0d-a17b-f845ab96534b-
dc.rights.creativecommonsAttribution-NoDerivatives 4.0 Internationalspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1spa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.type.localArtículo de investigaciónspa
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce-
thesis.degree.nameEspecialista en Derecho Administrativospa
thesis.degree.levelEspecializaciónspa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ciencias Jurídicas y Políticasspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.subject.proposalCódigo nacional de tránsitospa
dc.subject.proposalCódigo de tráfico y seguridad vialspa
dc.subject.proposalambios, adaptacionesspa
dc.subject.proposalactualizaciónspa
dc.subject.proposalNational traffic codeeng
dc.subject.proposaltraffic and road safety codeeng
dc.subject.proposalchangeseng
dc.subject.proposaladaptationseng
dc.subject.proposalupdatingeng
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
Aparece en las colecciones: Especialización en Derecho Administrativo

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
4. Articulo - Revisión del código de tráfico y la seguridad vial.pdf250.34 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons