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dc.contributor.advisorHernández Calle, Jonathan Andrés-
dc.contributor.authorRivera Brand, Jhoan Esteban-
dc.date.accessioned2022-07-12T17:53:34Z-
dc.date.available2022-07-12T17:53:34Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationRivera, B. (2020). Estilos de conducción en una muestra de motociclistas [Trabajo de grado de pregrado]. Institución Universitaria de Envigado.spa
dc.identifier.urihttp://bibliotecadigital.iue.edu.co//jspui/handle/20.500.12717/2915-
dc.description.abstractEste estudio quiere definir los estilos de conducción más predominantes en los conductores de motocicleta de una muestra poblacional, se utilizó una metodología cuantitativa, descriptiva de diseño no experimental, tipo transversal. En los resultados se observa que hubo mayor participación en la encuesta de personas entre los 25 y 35 años y más de la mitad de las personas evaluadas tenían más de seis años de experiencia en conducción, con relación al sexo la participación se presentó en igualdad 50% hombres y 50% mujeres, con relación a los estilos de conducción, se observa que en la población encuestada predomina el estilo de conducción cuidadoso, le sigue el estilo reducción del estrés y con menor predominancia se encuentra el estilo disociativo, y de acuerdo con los resultados el estilo de conducción menos utilizado sería el agresivo.spa
dc.format.extent50spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherInstitución Universitaria de Envigadospa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/spa
dc.sourceInstutución Universitaria de Envigadospa
dc.sourceRI-IUEspa
dc.titleestilos de conducción en una muestra de motociclistasspa
oaire.citationendpage50spa
oaire.citationstartpage1spa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Socialesspa
dc.publisher.placeEnvigado, Colombiaspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.subject.keywordDriving stylesspa
dc.subject.keywordPrevalencespa
dc.subject.keywordAccident ratespa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/monographspa
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
thesis.degree.namePsicólogospa
thesis.degree.levelPregradospa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ciencias Sociales, Humanas y Educación. Psicologíaspa
thesis.degree.grantorInstitución Universitaria de Envigado IUEspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.subject.proposalEstilos de conducciónspa
dc.subject.proposalPredominanciaspa
dc.subject.proposalAccidentalidadspa
dc.description.abstractengThis study aims to define the most predominant driving styles in motorcycle riders of a population sample, methodology used was a quantitative, descriptive of a non-experimental design, cross-sectional type. The results show that there was a greater participation in the survey of people between the ages between 25 and 35 years old, and more than half of the people evaluated had more than six years of driving experience, with regard to sex, participation was presented in equality, 50 % men and 50% women. Likewise, in relation to driving styles, observes that a more careful style of driving predominates in the surveyed population, followed by the stress reduction style and with less predominance is dissociative style, and according to the results, the least used driving style would be an aggressive style of driving.spa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
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