Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio

Asprilla Lara, Yefer; González Pérez, Mario Guadalupe; Córdova España, Mario

dc.contributor.author	Asprilla Lara, Yefer	spa
dc.contributor.author	González Pérez, Mario Guadalupe	spa
dc.contributor.author	Córdova España, Mario	spa
dc.date.accessioned	2023-01-13T15:49:23Z
dc.date.available	2023-01-13T15:49:23Z
dc.date.issued	2022-06
dc.identifier.citation	Asprilla Lara, Y., González Pérez, M. G., Córdova España, M. (2022). Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio. Fondo Editorial Institución Universidad de Envigado. https://www.iue.edu.co/?fondo_editorial=justicia-digital-avances-y-retrocesos	spa
dc.identifier.isbn	9786289500516
dc.identifier.uri	https://bibliotecadigital.iue.edu.co/jspui/handle/20.500.12717/2947
dc.description.abstract	La seguridad vial en los sistemas masivos de transporte público en forma de subsistemas de Bus Rapid Transit (BRT) es un aspecto fundamental que debe garantizarse para ofrecer un servicio de calidad. La implementación de sistemas integrados de transporte público implica la complementariedad de sus diferentes modalidades, con las capacidades de cada subsistema en un entorno seguro, especialmente en modalidades como el BRT, donde se comparte el espacio vial con otros modos de transporte motorizado y de movilidad activa en la ciudad. Cuando se superan las capacidades de los subsistemas, la inseguridad se hace presente en desafortunados accidentes viales con heridos y pérdidas humanas. Los autores tratan de responder a la pregunta implícita que recorre este libro: ¿hasta dónde es posible aumentar la capacidad del BRT sin poner en peligro la seguridad de sus usuarios?	spa
dc.description.tableofcontents	Estado del arte de la seguridad vial -- Gestión y control de la seguridad en los Buses de Tránsito Rápido (BRT) -- Caracterización del sistema TransMilenio -- La seguridad vial en el TransMilenio: una evaluación cualitativa -- Expectativas del sistema TransMilenio.	spa
dc.format.extent	157 páginas	spa
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Fondo Editorial Institución Universidad de Envigado	spa
dc.relation.ispartofseries	Colección Científica;	spa
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
dc.source	Instutución Universitaria de Envigado	spa
dc.source	RI-IUE	spa
dc.title	Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio	spa
dc.type	info:eu-repo/semantics/book
oaire.version	http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.description.notes	Incluye referencias bibliográficas y glosario	spa
dc.identifier.url	https://www.iue.edu.co/?fondo_editorial=seguridad-y-control-en-buses-de-transito-rapido
dc.rights.access	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.keyword	Road safety	eng
dc.subject.keyword	Bus Rapid Transit BRT	eng
dc.subject.keyword	Massive transport	eng
dc.subject.keyword	Urban transport	eng
dc.subject.ocde	Seguridad en las carreteras	spa
dc.subject.ocde	Transporte urbano	spa
dc.subject.ocde	Sistemas de transporte rápido	spa
dc.subject.ocde	Transporte público	spa
dc.subject.ocde	Autobuses	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_2f33
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/book
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.local	Libro	spa
dc.type.redcol	https://purl.org/redcol/resource_type/LIB
dc.rights.accessrights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subject.proposal	Seguridad vial	spa
dc.subject.proposal	Transporte urbano	spa
dc.subject.proposal	Transporte masivo	spa
dc.subject.proposal	Buses de Tránsito Rápido BRT	spa
dc.description.abstracteng	Road safety in mass public transport systems in the form of Bus Rapid Transit (BRT) subsystems is a fundamental aspect that must be guaranteed in order to offer a quality service. The implementation of integrated public transport systems implies the complementarity of its different modalities, with the capacities of each subsystem in a safe environment, especially in modalities such as BRT, where road space is shared with other modes of motorized transport and active mobility. in the city. When the capacities of the subsystems are exceeded, insecurity is present in unfortunate road accidents with injuries and human losses. The authors try to answer the implicit question that runs through this book: how far is it possible to increase the capacity of the BRT without jeopardizing the safety of its users?	eng
oaire.accessrights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2