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https://bibliotecadigital.iue.edu.co/jspui/handle/20.500.12717/2914
Título : | control atencional en motociclistas envigadeños con accidentalidad evaluados durante el 2020-I |
Autor : | Klimenko, Olena Barrientos Gallego, Edier Tangarife Estrada, Lisi Dahiana Velásquez Castañeda, Gina Lisseth |
Fecha de publicación : | 2020 |
Editorial : | Institución Universitaria de Envigado |
Citación : | Barrientos et al., 2020. Control atencional en motociclistas envigadeños con accidentalidad evaluados durante el 2020-I [Trabajo de grado de pregrado]. Institución Universitaria de Envigado. |
Resumen : | El Control Atencional, es definido como la capacidad humana de tipo cognitivo conductual para seleccionar entre los estímulos disponibles en el entorno, aquellos a los cuales se les presta importancia o son ignorados. Partiendo de esta base, esta investigación, se enfocó en analizar el CA y su relación con las variables sociodemográficas en una muestra de motociclistas Envigadeños con accidentalidad, evaluados durante el año 2020. Para lograrlo, se seleccionó un enfoque de tipo cuantitativo, de corte transversal y con nivel descriptivo, aplicado a la población del municipio de Envigado. A la muestra que estuvo compuesta por 39 sujetos, seleccionados de manera intencional, se aplicaron dos instrumentos de medición: una encuesta sociodemográfica de elaboración propia y la Subescala de Control atencional de la Batería de evaluación neuropsicológica de adultos – Luria-DNA. Entre los resultados más importantes, se halló que el CA no es un fenómeno cuya ocurrencia pueda ser sólo atribuidas a condiciones sociodemográficas específicas. Se concluye que el Control Atencional no discrimina las características o atributos personales. Se encuentra presente en cualquier estrato socioeconómico, sexo, nivel educativo o condición de escolaridad o laboral. Se resalta el hecho de que los conductores de motocicleta del municipio de Envigado participantes del estudio, obtuvieron un CA mediobajo, evidenciando una capacidad deficiente para elegir de manera apropiada entre los estímulos disponibles en el medio y conservar su atención en la labor de conducción mientras conducen. |
URI : | http://bibliotecadigital.iue.edu.co//jspui/handle/20.500.12717/2914 |
Aparece en las colecciones: | Psicología |
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